4月6日，方原集團(tuán)海外事業(yè)部施工的印尼雅萬高鐵2號(hào)隧道與斜井順利貫通，標(biāo)志著雅萬高鐵全線又一重點(diǎn)控制工程施工取得重大進(jìn)展，為雅萬高鐵全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      2號(hào)隧道是雅萬高鐵全線施工難度最大的一個(gè)隧道。2019年3月進(jìn)洞施工的雅萬高鐵2號(hào)隧道為單洞雙線隧道，全長1052米。它不僅地理位置特殊——緊鄰既有的鐵路，下穿清真寺、居民區(qū)，而且地質(zhì)條件特殊——洞身范圍主要是接觸空氣后會(huì)迅速開裂、崩解的膨脹性泥巖，施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大。       

      面對(duì)不良地質(zhì)復(fù)雜的施工條件，安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大，集團(tuán)雅萬項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，合理安排工序，并派專業(yè)技術(shù)人員駐守施工一線解決技術(shù)難題。在保證施工質(zhì)量和安全的前提下，加快施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利完成。       

      在新冠疫情的影響下，集團(tuán)雅萬項(xiàng)目受到了極大的阻礙，大大延后了項(xiàng)目的完工計(jì)劃。但他們沒有消極氣餒，在防疫抗疫的同時(shí)仍沒有停止施工，嚴(yán)格按照防疫方案完成了節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)，在疫情期間也取得了重大的階段性成果，再次彰顯了方原集團(tuán)的企業(yè)實(shí)力。       

      雅萬高鐵是共建“一帶一路”和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作標(biāo)志性項(xiàng)目，也是印尼國家戰(zhàn)略項(xiàng)目。方原集團(tuán)近年來積極踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略，參建了印尼雅萬高鐵、老撾（老中）鐵路等一大批大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，為踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略，做出積極貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)了方原力量。       

      注：雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，是印尼國家以及東南亞地區(qū)首條350km/h標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路，全長142.3km，建成通車后，雅加達(dá)到萬隆的出行時(shí)間，將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右，可以有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和方便民眾出行。